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中国首座跨地震35crmo合金钢管特大桥梁主塔封顶
来源:35crmo钢管  作者:42crmo合金钢管   点击数:42   日期: 4-9
中国首座跨地震35crmo合金钢管特大桥梁主塔封顶

4月8日上午,海南铺前跨海大桥斜拉桥主塔最后一斗混凝土浇筑完成,主塔顺利实现封顶,标志着大桥工程转入了主梁和斜拉索挂索施工阶段,为大桥主桥合拢和全桥贯通奠定了坚实基础。

35CrMo合金钢管含碳量0.32~0.40,硅0.17~0.37,锰0.40~0.70,钼0.15~0.25,铬0.80~1.10)
②钢中主要合金元素,除个别微合金元素外,一般以百分之几表示。当平均合金含量<1.5%时,钢号中一般只标出元素符号,而不标明含量,但在特殊情况下易致混淆者,在元素符号后亦可标以数字"1",例如钢号"12CrMoV"和"12Cr1MoV",42crmo合金钢管前者铬含量为0.4-0.6%,后者为0.9-1.2%,其余成分全部相同。当合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……时,在元素符号后面应标明含量,可相应表示为2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。
③钢中的钒V、钛Ti、铝AL、硼B、稀土RE等合金元素,均属微合金元素,虽然含量很低,仍应在钢号中标出。例如20MnVB钢中。钒为0.07-0.12%,硼为0.001-0.005%。
④高级优质钢应在钢号最后加"A",以区别于一般优质钢。

据了解,铺前大桥主塔高151.8米,混凝土总方量达11150立方米,35crmo无缝钢管分34个节段采用液压爬模施工,历时一年实现封顶。大桥主塔以“文耀海天”为设计理念,采用空间曲面结构,造型犹如立体扭腰的“文”字,寓意着海口、文昌两地深厚的文化底蕴。

⑤专门用途的合金结构钢,钢号冠以(或后缀)代表该钢种用途的符号。例如铆螺专用的30CrMnSi钢,钢号表示为ML30CrMnSi。
合金管与无缝管两者既有关系又有区别,不能混为一谈。
合金管是钢管按照生产用料(也就是材质)来定义的,顾名思义就是合金做的管子;而无缝管是钢管按照生产工艺(有缝无缝)来定义的,区别于无缝管的就是有缝管,包括直缝焊管和螺旋管

海南省交通运输厅厅长林东表示,主塔封顶是铺前大桥项目中难度最高、施工最复杂的部分,在台风季节来临前完成该工程,为今年铺前大桥完工通车奠定了基础。下一步,各建设部门将按照时间节点,保质保量完成重点交通项目,确保实现通车目标。

铺前大桥项目指挥部相关负责人吴敬武介绍,铺前大桥由中国公路工程咨询集团采用PMC模式进行全过程咨询管理,其在项目中承担了建设可行性研究、项目实施总体策划、工程规划、工程勘察与设计、项目管理、造价咨询等咨询服务工作。

铺前大桥横跨海南岛东北部的铺前湾,连接海口、文昌两地,是迄今为止海南规模最大的跨海桥梁工程,也是目前国内抗震设防烈度最高、设计基本风速最大,且跨越地震带活动断层的跨海大桥。

 
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